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发布日期：2024-09-03 08:20 点击次数：117
在车市尖锐化竞争下，又一家汽车经销商传出了“降薪”音信。
近日，网传《致和谐汽车举座职工的一封信》娇傲，和谐汽车面对着前所未有的运营压力，在这危险死活之际，公司决定在2024年8月至12月工夫收受总部及下属子公司全员降薪的救急措施。降幅设施分为四部分：其中，董事长和副董事长降薪50%；高等处治层，包括总裁和副总裁降薪35%；中级处治层，包括总监、总部司理和各子公司总司理、副总司理、运营司理降薪25%；其他职工降薪15%。《致和谐汽车举座职工的一封信》中称，一朝集团筹算景色好转，提前扭亏为盈，即刻恢归附薪酬设施。
《逐日经济新闻》记者拨打和谐汽车官方网站电话进行求证，接听责任主说念主员默示“对此暂时未便回复”。记者也向和谐汽车官方邮箱发送了求证邮件，但限度发稿未获回复。
图片开头：和谐汽车官网截图
和谐汽车方面回复媒体称：“和谐汽车的筹算当今一切平时。全员降薪是咱们主动合适阛阓大环境的阶段性举措，以加多抗拒异日风险的才调。公司有信心通过各项举措，尽快实现这个异常阶段。”
字据和谐汽车官网，该公司为概括性汽车事业公司，专营豪华和超豪华汽车品牌。限度2023年12月31日，和谐汽车各人授权经销商网点80个，其中在国内共运营14个豪华及超豪华品牌，事业集聚祛除17省40座城市。
从和谐汽车2023年的财报来看，和谐汽车在2023年销量约为3.8万辆，同比增长8.4%，其中，其全年录用良马(含MINI)约2.8万辆，同比增长6.4%。
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但在事迹层面，和谐汽车则承受一定压力。其2023年收入约为165.8亿元，同比增长1.6%。受新车价钱下降等身分的影响，2023年，和谐汽车销售汽车止境他业务的毛利为3140万元，相较2022年同时下滑86.6%，且和谐汽车2023年年内损失为2.42亿元。库存方面，和谐汽车方面称，集团扩充有用的存货处治策略，因阛阓变化对存货水平进行最好限度及和洽，并勤奋保管健康的存货盘活天数限度，年度库存盘活天数较上一年加多了3天，达到35天。
事实上，本年以来，从岁首广东永奥投资集团有限公司被曝出旗下多家4S店倒闭，至本年7月大型区域性汽车经销商江苏森风集团有限公司被传出财务危机，汽车经销商堕入纷乱的生计压力之中，爆雷、财务危机、关店退网、濒临退市等音信经常传出。
“汽车价钱战是这一表象产生的辛苦反作用之一。价钱战导致汽车售价不断下降，经销商利润空间被大幅压缩，进而加重了资金和筹算压力。”福建华策品牌定位筹议首创东说念主詹军豪告诉记者。
有结伴车企的责任主说念主员告诉记者，配资新闻和往年比较，本年以来，因主动或被迫的原因退网的门店如实变多了。一位豪华品牌汽车经销商的责任主说念主员也向记者披露，本年上半年，其门店平均每个月皆要损失100万~200万元，直至7月以后情况才有所好转。
字据中国汽车畅通协会最新发布的2024年上半年寰球汽车经销商生计景色调查请问，在上半年汽车阛阓保捏增长态势的情况下，经销商新车销售损失加大，销售见解完成度下滑，生计景色进一步恶化。
销量见解方面，本年上半年，完成销量见解的经销商占比仅为28.8%，超三成经销商的见解完成率不及七成。而从事迹角度来看，本年上半年经销商损失比例达到50.8%，盈利的比例35.4%，损失比较上年同时有彰着扩大，平均单店毛利总数较2023年有较大幅度缩减。其中，收受价钱战压力的经销商面对新车销售严重损失的样式，新车利润孝顺为-26.5%。
万生配资“为了缓解这种压力，汽车经销商需要收受一系列措施。最初，加强里面处治，提高运营效果，裁减老本；其次，优化库存结构，幸免过度压库，减少资金占用；再者，积极拓展多元化盈利渠说念，如加强售后事业、开展二手车业务等；临了，加强与主机厂的交流伙同，争取更多的计策维持和资源歪斜。通过这些措施，汽车经销商不错在犀利的阛阓竞争中保捏竞争力，缓解资金和筹算压力。”詹军豪默示。
中国汽车畅通协和会过访问以为，主机厂淘汰赛依然拉开序幕，行业整合加重。上游逾期产能将被淘汰，部分品牌会退出，这就条目经销商对现存筹算的品牌，出现捏续损失的必须杀伐漂荡，不行魂不守宅，而关于采选新品牌又要慎而又慎。持重自己现存上风的前提下操盘，进行渐进式和洽。异常是要惊羡和事业好现存用户，种植用户衷心度。加大二手车业务布局，改动传统的营销神气，强化线上才调，寻找新的利润增长点。